羅 朝淇的部落格

string[ ] which = new string[3] { "員工名稱", "員工代號","部門代號"};
for (int i = 0; i <= which.GetUpperBound(0) ; i++)

DropDownList 控制項會在使用者選取項目時，引發 SelectedIndexChanged 事件。根據預設，這個事件不會造成網頁張貼至伺服器，但您可以將 AutoPostBack 屬性設定為 true(這是重點)，讓控制項強制執行立即張貼。

那天是周日，早上七點二十，我就從宿舍出發去志朗家，由於不知道距離，所以才提早出發，志朗家附近很便利，有7-11也有中華電信也有鄉公所…，一條小小的街卻涵蓋了所有生活上所有必需的商店，真羨慕，一經過他家時，還認不出來，因為他家的招牌不是一般的那種大大的「三洋家電」的招牌，而剛好的是，他媽媽在打掃，我問了一下，伯母說，就是這裡啊，好險，不然我就一直騎過頭了，到了他家，一樓是店面，跟伯母聊了一下，志朗就下來了，接著他老婆也下來了，志朗去7-11買了些飲料(想跟大家分享的，但劉大哥都有準備了，根本不需要，害我也背了一堆餅乾準備說)，也拿了那袋傳說中的美國馬鈴薯包(包裝真的很像要給狗狗吃的那種乾狗糧包，哈)，接著我們就殺去竹東加油站去會合了。

從他家到竹東加油站還真快，才二十分，是車好的關係嗎(嗯~~)，到了後，只有呈豪到，大家都還沒到，我們就在加油站等，然後就看到一堆騎重機的在那邊休息，引擎聲真是吵死了(改天我也要把我的消音器拿掉去比賽大聲)，等到了九點，大家又改到資源莊去等，原來大家都在那等，後來看到乃晨來了，乃晨的車真大台(你喪的2.0)，上面還載了兩位辣妹(嗯~，乃晨真不是蓋的)，乃晨才剛把早餐拿出來吃，就又要出發了，大家一台接一台，好像大車隊，沿路風景還不錯，但路都是小小條的，也一直彎來彎去(不過志朗的車不錯，我竟然奇蹟似的沒有暈車，他的車是四輪懸吊的，當然駕駛的技術也有關係[他說的，哈])，開了近二十幾分，就到了和平部落，下車後，一眼望去是連綿的山峰(視力變好了)，但是，卻連一間洗手間也沒有，洗手間還在蓋，我問了那個工人，工人說「你就去旁邊的山溝解決就好了啊」，真是個不錯的解答，但我沒那個勇氣，所以就忍著，一開始我們先幫劉大哥把餐盒(三個麵包一罐飲料)及一些用具搬上去集合涼亭，旁邊有個原住民婦女在煮湯(很香)，由於還要等待，我們就一群人(志朗、小香(志朗的老婆)、乃晨、宴玲(乃晨的朋友)、我)，共五個人，先去旁邊的山道走一走，山道旁種植很多竹子，大家談笑風生的走著，也不會覺得累，沿途我們拍了一些照片(有放在部落格)，志朗的老婆蠻開朗的，還會搞笑(擺了一些好玩的pose)，近11點時，我們就走回頭了，深怕等會就沒得吃了，回到集合點後，發現還是沒有烤山豬的跡象，奇怪，但是有餐盒可以吃了，我們就先拿來止餓一下，還有那鍋湯，但沒多少料(乃晨還在那撈了半天，小孩子也幫忙撈，哈)，大家就在那邊聊天，接著我跟乃晨還有她的另一個朋友去上洗手間(跟山下人家借的)，回來後，大家都跑掉了(原來是被叫去爬山)，但我們己經爬過了，就沒跟著去，接著米粉己經來了，我們就先吃，但沒有吃多，想說等一下會有山豬肉可以吃了，吃完後，繼續在那聊天，接著志朗想到拿山泉水來幫乃晨洗車(乃晨的車己經被灰塵卡了一層，他說開過來時，是靠著感覺的，真神)，接著就洗洗車，山泉水真的很冰，而且不用錢，平常還得花錢買山泉水來喝，這邊是用來洗車，夠高級了吧，但洗完後，大家卻要離開了，啊~~，沒有烤山豬了，乃晨是說因為忘了帶烤肉用具，就沒烤了，但這是啥理由啊(但真正的理由是：原住民把山豬殺好後，我們公司同事去拿的時候，被豬的慘狀嚇的不敢拿回來烤，就放棄了)，唉~，帶著無奈，我們也離開了，回家時，志朗就猛衝，時速九十過彎道(當然不是髮夾彎，不然我就嚇的跳車了，呵)，回到他家後，才二點，我就騎機車往南庄去了，因為時間還太早，才騎一段路，右手邊就一堆墓，還有棺材(撿骨撿完也不收拾)，因為那邊的風水可能真的很讚，我騎了近二十分，才到了南庄老街，因為不知道有啥好逛的，就亂走一通，也拍了一張照片，買了三罐桂花釀(回去孝敬老母的)，可速志朗說那些都是假的，但沒差，有心意就好，因為只有我一個人，所以也不想吃什麼東西(我穿著厚外套，連走路都流汗)，就急忙著離開了，那邊的熱鬧程度沒有北埔來的好，然後我就騎回家了，回到家己經是四點了，想幫手機換電池才發現，手機不見了，頭大，但心想一定是掉在志朗的車上，果然晚上女友就打來唸我了，哈，真準，就結束了一天的行程了，真…空虛，不過能跟大家出去走走，也是相當不錯的．ˇ．

剛剛上完防火宣導後，把一些心得整理給大家

1. 原來最近把玻璃門給換掉是因為法規變更了，改成防火門，防火門上面如果是寫「30A」的話，就是可以防火30分，如果是「60A」的話，就是可以防火60分。記得火災時，一定要把它關起來，防止火燒出去(當然，人也要清空時)。

2. 一般辦公室是放乾粉滅火器，而產線是放二氧化碳滅火器，如果產線失火，千萬不要拿乾粉去噴，要不然wafer就抱銷了(聽說一箱的wafer就要二百萬了，真該偷一箱回家算了)。

3. 乾粉滅火器的噴頭是細的(直徑約五公分)，而二氧化碳滅火器是粗的(直徑約十五公分)，而且二氧化碳滅火器也比較重(真的很重，連我拿的都覺得很吃力，沒用的小肉男)。

4. 每層樓都有三個出口(碼頭、大門、產線)，出口位置相信大家都知道的。

5. 自動灑水系統只有產線才有，一般辦公室是沒有的。

6. 自動灑水系統是應用在室內的，如果是停車場的話，是自動灑泡沫的，因為水是包不住油的。

7. 熱水器是不能裝在室內的(除非有排煙設備)，如果有看到的話，可以報119(110是不理你的)，因為從今年起，安裝熱水器都要有技術士執照的人才能裝，如果勸不聽的話，就報警吧，懲罰惡人、維護和平。

8. 如果在逛百貨公司時，發現消防柱(就是崁在牆壁的那種)的燈在閃，就要小心了，因為很多百貨公司會把警報聲給關掉，所以火災來了，只會亮，而不會叫。

9. 如果家住十樓以上的住戶請小心，目前只有台北跟高雄有超高雲梯車(但也只能救到25樓)，所以十樓以上請自保，隨時準備跳傘吧：)

10. 在使用緩降梯的時候，要注意是否它己經年久失修，因為以前就發生過演習時斷掉的意外，一個緩降梯只能使用四百次，而一支新的造價要一萬多，所以會常換的人應該很少吧。

11. 窗簾請買防火材質的，因為一發生火災通常都是由窗簾燒到天花板的，而燒到天花板時，你己經逃不出去了。

12. 火災時掩面的口罩一定要是溼的，不然就無法防止煙吸入，而火場的溫度也會令它燒起來，這時，用口水也要把它給噴濕的(有這麼多口水嗎??)。

13. 火災防護有編組的，聽工安說會日後宣佈的。

14. 火災時，公司的集合點是在警衛室門口，不是碼頭(請注意)。

15. 汽車請勿放在草坪上，因為你的底盤高溫很可能會引燃草坪，接著你的愛車就…

16. 地下室的餐廳旁邊就有逃生門，可以通到一樓，但平常不要用，因為有連接保全，一打開就嗡嗡叫了，工安說，其實大賣場也有(我怎麼從來沒看過)，但為了防止有人拿了就跑，所以會用壓克力封起來，旁邊都有置放可以敲破的工具(如斧頭、椅子之類的)。

17. 去年台灣共發生了四千多件的火災(民國81年時最多，發生一萬八千多件，經濟好火災就多，嗯~)，請大家務必要小心。

星島環球網 www.stnn.cc

【星島網訊】在全球尋找能源遭遇西方國家重重阻攔的情況下，沙烏地阿拉伯這個石油儲量佔全球1/4的“石油王國”早已表態。沙特石油和礦產大臣納伊米早在十五年前就說過，中國需要多少就給多少。現在沙特的態度與十五年前完全一樣。

　　《環球人物》報道，目前依然實行君主制政體，幾乎所有的軍政大權都牢牢掌握在王室成員手中。但令人驚訝的是，其經濟命脈——石油工業，卻被一個與王室毫無血緣關係、年逾七旬的老工程師所執掌。這個人就是沙特石油和礦產資源大臣納伊米。

幾乎每年訪華一次

　　報道說，一提到中國與沙特的能源合作，納伊米如數家珍。他說，中國和沙特在能源方面的合作正在蒸蒸日上。沙特已成為中國在西亞、北非地區最大的貿易夥伴，其中石油貿易佔據很重要的位置。

　　納伊米回憶說，他首次訪問中國是在中沙正式建交後不久的1991年。至今，他已先後訪華十幾次。“具體數字多得連我自己都記不清了，幾乎平均每年就會訪華一次”。1998年，沙特阿美石油公司在北京設立首個辦事處後，納伊米更是“經常往中國跑”，可以說已經成為中國的老朋友了。

　　上海、廈門、青島、西安、桂林、大連……納伊米扳著手指說，他到過的中國城市簡直數不勝數。今年3月，他剛剛訪問了北京，在人民大會堂出席了一個石油合資項目的揭牌儀式。他還透露，擬議中的沙特阿美與中石化青島煉化項目也進展順利，有望于近期完成洽談。

沙特石油業的標誌性人物

　　有人說，納伊米這個人，簡直就是沙特現代石油工業興起的縮影。1935年，納伊米出生於沙特東部石油重地達曼省的一個貝都因人家庭。當時，阿美石油公司的前身——美國加利福尼亞阿拉伯標準石油公司（當時主要股份被美國所掌握），剛剛成立兩年。

　　納伊米還在幼年時，父親就去世了。年長他十幾歲的哥哥作為家裏的支柱，成了他的“保護神”，對他的成長影響很大。9歲時，納伊米在哥哥的資助下，進入達赫蘭市（現為阿美石油公司總部所在地）最好的賈巴爾國際學校，開始學習英語。然而，僅一年之後，一場突如其來的疾病，永遠奪走了哥哥的生命，也掐斷了家中唯一的經濟來源。年僅11歲的納伊米被迫輟學，在阿美石油公司的辦公室裏當起了端茶送水的童工，以補貼家用。這是他在公司裏的第一個職位和最早的記憶。

　　但是，由於年齡太小，納伊米曾被辦公室經理解雇。不久，他虛報了年齡，並憑著對公司事務的了解和熟悉，再次回到辦公室上班。這一次，他已不再是茶水工，而成了正式的職員兼學徒。年少的納伊米十分珍惜這個來之不易的機會，很快學會了打字，並刻苦提高英語水準。最終，他因表現優異，被公司派往黎巴嫩學習。

　　在黎巴嫩貝魯特國際大學和貝魯特美國大學，納伊米總共學習了7年，專攻地質學。因為那時他就知道，阿美石油公司的高層都是地質工程師，而他從那時起就已下定決心要成為公司總裁。為了實現這個目標，他又先後獲得了美國賓夕法尼亞大學地質學碩士學位、斯坦福大學水文和經濟地質學碩士學位。

　　上世紀70年代，納伊米學成歸國，進入沙特著名的阿美布蓋格油田分公司，成為部門經理。憑藉精湛的專業技術和高超的管理才能，他開始在自己的職業生涯中步步高升，歷任阿美石油公司地區生產部負責人、石油業務副經理、董事會董事、石油和天然氣業務執行副總裁等職。

　　1984年，納伊米成為阿美石油公司首位沙特籍總裁。1988年，公司從美國人手中接管所有資產和經營權後，他又出任首席執行官。1995年，受到沙特國王賞識的納伊米，被任命為石油和礦產資源大臣。

不能控制油價，但能確保供應

　　沙特是目前中國最大的石油進口來源國。據中國駐沙特大使館透露，沙特出口到中國的石油，佔中國石油進口總量的14%；2005年，中國每天從沙特進口石油44萬桶，而2006年則提高到了50萬桶左右。

　　同時，沙特在歐佩克及非歐佩克石油生產國乃至整個中東地區事務中，都發揮著十分重要的作用。因此，保持和發展與沙特的友好關係，對中國來說，具有更加重要的意義——對中國的能源安全利益來講，更是如此。

　　現在，國際能源安全形勢日趨嚴峻。但沙特在向中國出口石油方面的政策沒有改變。納伊米表示：“早在15年前，中國第一次要求從沙特進口石油的時候，我們就回答說，你們需要多少，我們就給多少。去年，阿卜杜拉國王訪問中國時，在北京也是這麼說的。沙特目前對中國的石油供應仍在增長之中。我們現在的態度與15年前完全一樣”。

　　當然，有時沙特出口到中國的石油數量會相對較少，可能是中國企業有進口多元化的考慮，但絕不是沙特“惜售”。

　　納伊米表示，中國和沙特都需要一個穩定的國際環境。如果全球經濟受油價影響而導致經濟增長放慢，那麼，世界範圍內的石油需求也會受到影響。所以，沙中兩國既需要和平穩定的國際環境，也需要維護國際石油供應的相對穩定，要共同防止中東地區局勢動蕩造成國際石油市場供應中斷或價格劇烈波動。中國和阿拉伯國家應該團結一致，在維護國家主權、防止宗教極端主義和民族分離主義等問題上互相支援。

　　我對沙中能源合作更美好的前景充滿期待，也相信沙特一定會成為中國最可靠的原油供應夥伴

今天，要去面試錸德、昱晶、坤遠，錸德是應徵MES工程師，昱晶是應徵CIM助理工程師，坤遠則是MES工程師，由於錸德是在新竹科學園區，而昱晶是在桃園觀音工業區，而坤遠是在竹南科學園區，要坐車的話，實在很麻煩，所以我就想到自己騎機車上去好了，順便沿路看風景也不錯，所以一早差不多八點多，我就帶著地圖本騎著高手125出發了，騎到豐原時，機車突然怪怪的，沒摧的時候就會熄火，天啦，怎麼那麼塞，騎了那麼多年從沒問題，這時候才給我出問題，在豐原快到后里的時候，我看到一間三陽就進去給他修，還好，花了我四百元而己，又繼續上路，到了卓蘭這里，說真的，我好愛那邊的風景，高峻的山壁，又不會整個崩蹋下來，實在是鬼斧神工啊，往後看，只有我一個騎機車，帥翻了，但因為要面試，又繼續騎下去，騎過了卓蘭，就會看到聯合大學，原來它在這麼鳥不生蛋的地方，接著還會看到大千醫院，真奇怪，怎麼會蓋在這地點呢，這邊都沒啥人捏(後來我有投履歷，但是聽說要輪班，我就沒興趣了)，經過了三義，三義，我曾經跟我的好友唐先生一起來過，那邊有勝興車站，我看著三義的街旁，一堆在木製的家具什麼的，也蠻多人的，對了，我是走13號省道的，三義那邊沒什麼大賣場的，只有苗聯社之類的(奇怪，為何台中就沒有中聯社)，不知道會有比較便宜嗎，來到了苗栗市，感覺也不會很熱鬧，不過終於看到了一間大賣場，家樂福(後來才知道，苗栗也只有它這一間)，繼續騎，看到了三山國王廟，原來真的還有這種廟，還蠻大的，就在路邊，以往只在書本上介紹而己，來到了竹南科學園區的牌子，心裡想著，原來還蠻遠的，從台中來的話，天啊，看地圖以為只跨一個縣市，香蕉哩，好遠，看過去，不太像科學園區的感覺，到處都是荒原，連7-11也沒有，繼續騎，來到了新竹市，由於沒有看地圖，就問旁邊的小妹妹，請問科學園區在哪，她說她剛好要去應徵工作，真是太棒了，我就跟著她騎去科學園區的門口，然後找一下錸德的地方，應徵時間是下午一點半(還是二點，也忘了)，機車只能停忘在外面，我走了進去，警衛是個女的，真奇怪，沒看過有女生當的，她叫我們把手機、隨身碟拿出來，在我們的手機上貼了易碎貼紙，進去考試，考的是英文，哇塞，一放出，我根本都聽不懂，剉塞丫，考完後，被叫去面試，其實我覺得好像是在聊天，面試官是個女的，長的跟我女友姊姊好像，真的，面試過程，其實好像聊天一樣，她問了我什麼叫MES工程師，我說我不知道，我只知道我會很肯認真學的，但她們只想找有經驗的(媽的，哪有這麼多有經驗的，大家還不是這樣學過來的)，我心裡就在想，那錄取的機會應該不高，一出來後，我就有這種心態(後來，結果也是如此，哈)，面試的時間真的很長，足足有三個小時，因為明天還要去昱晶面試，所以我就騎到新竹市區去逛，因為只有我一個人，所以我就沒有想到要去住旅舍，想說晚上就去網咖就好了，這時候己經肚子餓了，一路上一直在找吃的，但是…都好貴喔，都要七八十元，由於沒在工作，就想著再騎看看好了，因為路不熟，一路上根本沒幾間，放棄了再找，就騎到7-11去買便當，在裡面微波吃了就算，這時候，己經黃昏了，晚了，看著路上的行人，風己經逐漸變大了，奇怪的是這邊的女生好利害，很多都是穿著裙子，但就是不會飛起來，少了眼福，吃完後，我就去找網咖，因為想說在台中，包十小時的台，只要一百元而己，就去找，沒想到根本就沒幾間，繞了一個半小時，只看到了二間，我的媽啊，這是什麼情形啊，由於己經夜色黑了，這時候女友打電話來，問我好嗎，我，一點都不好，好想哭，新竹風好大，又沒有目的地，但我堅強的說，嗯，還好，還在亂逛，掛掉電話後，就不管了，就選了一間網咖進去了，她說，對不起捏，十小時那種，要晚上十點後，才有開始，現在才七點多，不行的，於是我再出去晃，騎了騎，才晃了半小時，覺得沒什麼好逛的，看到了一間網咖，就再進去，我買了二小時，想說，收一下信，看還有沒有別的公司寄面試信給我，看了看，沒什麼人寄給我(灰心)，由於裡面沒有區分吸煙區之類的，我受不了濃濃的煙味，二小時一到我就衝了出來(二小時內是戴著口罩在用電腦，好笑吧)，這時候才九點，糗了，不知道要去哪，心裡想著，反正明天要去昱晶應徵，其實原本應該是明天早上要去坤遠應徵的，而下午才是去昱晶，但因為昱晶在北部，坤遠在南邊，這樣的話會很不方便的，倒不如早上先去昱晶，下午再去坤遠就好，這樣就可以直接騎回家了，所以就先往桃園去，一路上，我只穿著一件薄外套，往桃園的路上開始變的冷，於是我把背包往前背，幫我擋風，因為風真的好大，而路邊的竹叢被吹的沙沙做響，心裡就陌名的害怕起來，一路上也沒有什麼的車，我把安全帽的擋風鏡往上，怕看不清楚，還好不是冬天，不然就冷屬了，我走的是1號省道，後來沒油了，我就在一間中油加油站加油，加滿油後，就在他們的商品店裡逛一下，反而有的是時間，中油的商店裡面還蠻齊的，雖然比不上7-11，但還OK啦，至少該有的都有，還有冰棒，後來跟那個工讀生聊天，才發現薪水還蠻不錯，一小時100元，一晚就可以賺到一千了，這是我都不知道的說，不過一個月只能做15天，不會讓你做專職的，跟他聊了近40分，覺得不能再打擾人家工作了，就繼續啟程，本想說先去中壢的，因為工讀生說中壢比較近，但我想到明天還得從中壢趕去觀音工業區，就麻煩，反正觀音工業區那邊應該也有網咖吧，於是再一直騎，來到66號省道，這是往觀音工業區的東西向快速道路，由於路很暗，我就直接騎了上去，後來才發現原來機車是不能騎上來的，但管他的，旁邊的機車道一片黑暗，才不要咧，反正車也不多，我以90公里在衝，好爽(也希望我的愛車不要這個時候出問題，如果這時候出問題就死定了，因為早上才修，老闆沒有修的很好，機車會陌名的一直摧)，由於路不熟，我到了觀音交流道後，大約看了一下地圖，以為沿著西濱就可以到觀音工業區了，於是我沿著路騎，沒想到卻愈騎愈暗，車愈來愈少，到後來根本就沒有車，看到告示牌寫著，往…大園，應該是沒錯丫，於是再一直騎，到後來完全沒路燈可言，只有我的機車燈，也不知道自己到底是騎到哪去了，又不可能停下來看地圖，因為四周完全是暗的，好險，我的油箱是滿的，但心裡卻是真的好害怕，因為完全是暗的，附近又都是荒原，一個住家都沒有(從小到大從沒夜遊過，想不到這次是自己一個人在夜遊)，心裡怕鬼怕的要死，所以就往後坐，因為聽人家說，鬼不是會坐在你後面的嗎，所以我往後坐，這樣就沒得坐了吧，哈，後來，看到遠方有一個亮燈，就往那個方向騎，一直騎，差不多十五分鐘吧，才發現那是一個燈塔，由於那個燈塔的亮度很足，我看到了這附近的告示牌，寫著…桃園科學園區，香蕉啦，簡直是荒原，一間公司也沒看到，再騎下去，終於發現遠方好亮，一個工廠好亮，就往那個方向騎，騎了約五分鐘發現竟然有警察車在巡邏，天啊，我馬上把車放慢，怕被發現，因為半夜2點有誰會在一個莫生的地方騎車呢，其實本來也想去跟警察問路的，但覺得等下警察會不會把我當瘋子啊，把我帶去警察局關心一下呢，想想就算了，在一個小路就趕緊轉彎落跑，那個小路也沒告示牌，但因為遠方的那個閃亮的工廠真的太亮了，所以就往那個方向騎就好了，騎到了那間工廠(真的好大，好亮眼)，終於鬆了一口氣，總算來到有人煙的地方了，路上也有人騎機車(真怪，那麼晚出來幹嘛呢)，心裡也不再那邊害怕，這時候就找了一間7-11停了下來，看一下地圖，沒想到剛剛那台巡邏的警車又出現了，我趕緊把地圖放進去背包，假裝進去買東西，看了一下地圖，找找昱晶這間王八蛋公司到底在哪，這間公司的路，地圖上畫的不清不楚的，是條小路，我繞來繞去，就是找不到這條路，明明18號跟22號之間應該要有20號怎麼跳掉了呢，也不在對面啊，真怪，往中間那條小路騎去，沒想到一群狗突然衝了出來，幹，沒事幹養了那麼的狗幹嘛，好不容易擺脫了狗狗的追趕，卻發現那是條死路，沒有通路，幹到最高點，但又不得不騎回去，但騎回去又得面臨狗的追趕，媽的，不管了，油門抓緊，以時速80衝過去，好險，這次狗沒衝出來追我，但依然沒找到那條路，不管了，不想再找，至少等到早上再來找吧，半夜三點多，在找路，找誰問啊，於是就騎到那附近的大馬路的7-11，因為這附近是鳥不生蛋的地方，原本是想說可以待在網咖裡的，但別傻了，附近有7-11就滿足了，這時候真的在想，好險，我們台灣有24小時營業的7-11，不然我就掛掉了，因為這邊離市區很遠，附近人煙超少，有個遮風蔽雨的地方就不錯了，進去後，買了些東西就坐在那發呆，拿起地圖本在看，這本書有介紹一些旅遊地點，我在想，等到我工作穩定，我一定要好好玩玩，看一下時間，才三點多，想打電話給女友訴苦也不可能，她在睡了，心裡真的超想哭，我下次一定不再那麼亂來了，騎那麼遠，又來到一個自己也不知道的地方，又不敢睡，怕自己睡著時，會被人家偷東西也不一定，不久，後來早報送來了，我買了蘋果日報來看，因為它的報紙最厚，東西最多，於是每篇報導都拿來非常仔細看，哈，因為離早上八點還很久，現在才四點，還有三個小時要熬，看著時間慢慢的走，常常不小心就點頭想睡覺，好不容易等到了早上七點多了，一晚沒睡，因為也沒有鏡子，也無法想像自己是多麼的落魄，但不管了，趕快應徵就走人吧，不管他到底要不要我，再進去找一次路，才發現，媽的，原來20號路是在前面的小路，幹到最高點，進去後，看到大同的招牌，奇怪，這不是昱晶的嗎，後來跟守衛室說明事由後，就走了進去，機車停放區跟公司那邊差好遠，至少有一百五十公尺，媽的，沒事幹，蓋的那麼遠幹嘛，玩死我嗎，進去後，我說我是來應徵的，小姐就讓我寫了些資料，就等待著，奇怪的是，他們並沒接待室，後來就兩個工程師來跟我面試，由於沒有工作讓我很心急，所以他提出的條件我都樂意接受，他說要…輪班、要值班…，由於想說我並沒有相關的經驗，抱著來學習的心態，應該是沒差吧，跟他們聊了後，他們帶我去另一邊的辦公室，由一個看起來像課長級的人物跟我面試，他覺得奇怪，不是約下午嗎，我說…我騎機車來的，然後等了一夜，以及全部過程，他也感到非常的訝異，怎麼有人這麼變態呢，面試完後，他覺得我還OK，是因為缺人嗎，怎麼那麼容易OK呢，但他說還得通過一個處長級的人物面試過才行，但我說，沒辦法，還要我再來一趟，簡直是要我的命，後來，他就跟那個大人物講了一下後，那個大人物也就通融了一下，撥了十分鐘給我，聊了一下，他也說好，我好高興，出來後，那個課長說，二週內如果有通知的話，就是錄取了，暗，還得等二週喔，但也只能傻傻的說…好的，謝謝你，這時候，己經是十點多了，心中在想，我應該是穩上的了(後來也真的有錄取)，就在考慮，我還要下午去面試那間坤遠嗎，昱晶的股價好高，媽的，配一張股我就賺死了，坤遠是間新公司，要去嗎，算了，先上路再說，騎回去的路還那麼遠呢，回去的路程，幹，原來只要從某條路騎過去就很快到達了66號快速道路，我昨晚還在那邊迷路，好…想要有GPS喔，唉，回去時，到了竹南科學園區這邊，問人家坤遠那條路怎麼走，沒人知道，反而問人家京元電是哪就有人知道了，其實京元電也有叫我去應徵CIM工程師，但我聽網路上說京元電並不好，很操又累，就算了，而坤遠是京元電的子公司，聽說就設在京元電的內部，後來吃飽了飯後，就進去京元電，說「我是來應徵坤遠的MES工程師」，後來就有一位小姐出來帶我，京元電內很有派頭，公司也蠻大的，出入的人真的好多，看了旁邊的人，也是來應徵的，隨時都有人來應徵，也有很多人是廠商的，真熱鬧，這是以前在達新公司所看不到的，接著，就有一位小姐來跟我接洽，安排我到一間會議室考試，看來這個職位，只有我來應徵而己，考了智力測驗跟英文考試，只有紙上考試而己，不必考聽力，真是好佳在，而且並不難，這下應該可以拿到高分才是，考完交卷後，二個工程師，來跟我面試(後來才知道二個都是課長級的)，他們把分數給我看，啊娘喂喔，英文六十，智力才六十五，這…真難看，不過，他們並不關心這個，問了一下我為什麼會想要來竹南呢，以前的工作的經驗，希望的待遇，面試到一半，我的手機還響起來，原來，是環隆問我有沒有意願要去面試，我就在二人面試說OK，時間是哪時候之類的，他們兩個就問，你還有面試別間喔，我說對啊，總不可能把雞蛋放在同一個籃子裡吧，他們也笑了笑，由於我的談吐，他們還蠻喜歡的，就直接帶我去看他們辦公的地方，跟我想像中的不一樣，沒有隔起來，而且必需跟京元的人共用一間辦公室，接著他們就問我哪時候可以上班了呢，我說的時間是二週後，因為還要整理行李等的事情，他們就說好，那麼一周後會再通知您的，接著換人事部主任跟我談，她一開始就問，你不是約早上的嗎，怎麼下午才來，我說，因為睡過頭了，她就有點不高興，說，工作面試怎麼可以這樣呢，我就笑笑的囉。談完後，我就騎著機車，回家去了，心中好開心，因為昱晶跟坤遠應該都希望很大，這下就有工作了，而且因為都沒有睡覺，想要回家好好休息，就騎快了一點，但回去時，卻發現，咦~~，怎麼有分1號跟13號省道呢，我記得我來的時候是從13號的，但是想說應該都沒差吧，而且那邊的指示牌並不清楚，我就往後龍的方向走，結果，騎著騎著，發現了海邊，哇，好棒，海風吹著的感覺真棒，接著又穿越了一個遂道，後來卻發現，告示牌寫著往大甲，這時候己經騎好遠了，不對啊，走錯了，趕緊往山的方向走，但沒有告示牌，我就亂騎，靠著我的感覺選了一條小路騎，這時候出了一個狀況，油桶己經快到底了，這附近全是農田，而且天色開始暗了下來，想要加油沒得加，糗了，心裡一直在祈禱，拜託我的愛車能夠再撐下去，而且路上都沒什麼人，也沒車，好想哭，剛剛怎麼不加油，就因為想等到國營站才加油，而且記得之前在騎的時候，路上一直有加油站的啊，才以為到處都有加油站的，並不用怕，現在，糗了，一直不敢太摧油門，就以最平穩的速度前進，騎了約三十分鐘，終於…遇到了加油站，台塑的，沒差，這時候什麼油都好了，加了六十元，這時也看到了省道，但還不知道是13號省道，也不知道哪個方向是往北還是往南，騎上去再說，騎上去後約五分鐘，發現裕隆的公司，不對啊，這是往北才有的啊，於是趕緊調頭再騎，但也鬆了一口氣，這下總算找到回家的路了，好笑的是，騎了一下子，告示牌寫著機車往這邊騎(汽機車分道)，我就往那邊騎，後來竟發現騎到了剛剛加油的地方，那是在省道下的一條小路，這…，我才明白，原來我之前都是直接騎上汽車道的，於是又再騎了上去，但是後來我覺得，根本沒必要依告示牌往機車道那邊騎，因為不遠後，又連接在一起了，而且機車道的小路又沒有路燈之類的，要是晚上了，就會很危險，這時候己經是五點多了，心裡想著，應該快到台中了吧，結果，別傻了，還好遠，經過了后里科學園區(那是個鳥不生蛋的地方，只有一間大廠，就是瑞晶，力晶的子公司，投了履歷，卻沒回我，幹)，由於回家心切，不自主的又加快了速度，就這樣，等到回到中友的附近，也己經是晚上七點多了，打給了我女友，說，我終於回到了台中了，好高興，可以結束二天疲憊的旅程了。

【星島網訊】俄羅斯特種部隊11月8日進行技能考核。在參加考核的九十名“勇士”中，只有九人通過了“魔鬼測試”。測試結束後，俄聯邦委員會主席謝爾蓋·米羅諾夫，親手為他們戴上了象徵特種部隊最高榮譽的“栗色貝雷帽”。

“栗色貝雷帽”不容易戴

　　據《俄羅斯報》報道，“勇士”特種部隊是俄內務部所屬的精英部隊，他們要履行最危險、最重要的任務。而“栗色貝雷帽”的獲得者，又是精英中的精英，他們必須掌握全套的專業技能，擁有超強的身體和心理素質，還必須通過最嚴格、最殘酷的測試。
　　當天進行的“魔鬼測試”一共持續了六個小時，九十名候選者先是全副武裝完成12公里越野跑，其間要穿越沼澤地和火力突擊帶，最後，筋疲力盡的他們要與幾名體力充沛的特種兵對打，在12分鐘時間裏與對手全力週旋……如此殘酷的考驗並非所有人都能承受，因此只有九人過關的結果並不令人感到驚訝。

軍帽象徵最高榮譽

　　設立“栗色貝雷帽”考試的想法，出自“勇士”特種部隊前指揮官謝爾蓋·雷休科，他在1988年和朋友維克托·普季洛夫編寫了特種兵身體素質及戰術考試通過條件，這些規則至今仍在實施。

星島環球網 www.singtaonet.com

    雖然很多人認為，當北韓開始準備向日本發射攜帶核彈頭的彈道導彈時，日本只能派特種部隊潛入北韓，破壞相關設施。然而日本自衛隊目前沒有在海外進行戰爭的能力，日本防衛廳首腦表示，他們沒有進行類似的訓練。自衛隊一名官員表示，三百人的陸上自衛隊員“只能勉強守衛首相官邸”。

　　日本陸上自衛隊特種作戰群約有三百人，駐紮于千葉縣的習志野。習志野以陸上自衛隊第一空降團而聞名，這個空降團號稱陸上自衛隊最強的部隊。特種作戰群是與空降團並列的精銳部隊，成員從具有“突擊隊員”資格的人中嚴格挑選，幹部級別的成員要在美國陸軍特種部隊——“三角洲部隊”等處接受培訓。

　　2006年，11月10日，由東京都負責進行了反恐防災方面的大型演習。演習設定的情況極為複雜混亂，以至於有人抱怨說：“到底是誰設計了這樣強人所難的演習。”的確，該演習是設想東京都內的八處地點同時遭到恐怖襲擊。演習的結論是：“無法應對。”

　　提出演習方案的防衛人士則回應說：“如果北韓決定發動襲擊，難道會只在一個地方搞恐怖活動麼？”

　　海上保安廳的反恐部隊和警察反恐部隊主要使用德制MPS衝鋒槍。該槍體積短小便於攜帶，最適合警戒任務。但射程較短，並不適合槍戰。北韓特種部隊裝備的是前蘇聯製造的AK-74突擊步槍，射程遠。如果和MPS對抗，勝利顯然屬於AK-74一方。

　　為了對抗AK-74，美國研製了M4卡賓槍，用於特種部隊。美國的“綠色貝雷帽”、“三角洲”、“遊騎兵”等部隊都使用這種槍，但日本只有特種作戰群使用此槍。也就是說，日本能夠和北韓特種部隊對抗的，只有特種作戰群。

　　目前，特種作戰群嚴格保密，拒絕一切媒體採訪，不公開成員的面部照片。甚至成員是誰，來自哪，也都是秘密。如果被人知道了誰是特種作戰群成員，北韓可能會綁架他，訊問相關的訓練內容，如果面部照片被公開，北韓的特工可能會在恐怖襲擊中狙擊其成員。在特種作戰和情報戰中，此類事情是家常便飯。

　　“我不認為北韓明天就會發動恐怖襲擊”，陸上自衛隊的一位官員說，“即使北韓的特工佔領了某個劇場，要求解除金融制裁，其結果也只能是使對北韓的包圍網變得更加牢固。北韓應該明白這一點。”

　　北韓如果發動恐怖襲擊，將是在其已擁有攜帶核彈頭的彈道導彈，並相信能以此迫使日本屈服的前提之下。這時，空中將會導彈紛飛，日本的核電站、機場、車站等也可能被佔領。據推測，北韓的特種部隊約有十萬人。

　　當被問及“三百人的特種作戰群是否夠用”時，陸上自衛隊的一位幹部臉上露出無力的微笑，他說；“恐伯也只能勉強守衛首相官邸吧。”